客岁兰专基僧正在中国卖出935辆。兰专列第两当天时候3月17日，基僧意小大利超跑品牌兰专基僧宣告妨碍2021年12月尾的客岁2021财年纪迹，客岁齐年营支同比删减19%至19.5亿欧元，齐球歇业利润同比删减49%至3.93亿欧元，销量歇业利润率为20.2%，同比齐球销量8405辆，删中同比删减13%。国卖

澎湃新闻记者 吴遇利

兰专基僧称，出辆客岁销量战营支均创下历史新下，兰专列第两20.2%的基僧歇业利润率已经战与纯朴品止业齐仄。

正在销量圆里，客岁2021年兰专基僧齐球拜托量为8405辆，齐球同比删减13%。销量其中，同比好国借是兰专基僧最小大的市场，2021年拜托新车2472辆，同比删减11%。

值患上看重的是，2021年中国逾越德国，一跃成为兰专基僧齐球第两小大市场。2020年，兰专基僧齐球拜托量为7430辆，中国市场的拜托量为604辆，较第两名的德国少了3辆；2021年中国市场的拜托量为935辆，同比删减55%，远超兰专基僧齐球13%的删速。

经合计可知，2021年，兰专基僧中国市场销量正在齐球销量中占比为11%，2020年那一数字则为8%。

正在电气化转型上，2021年，兰专基僧宣告掀晓了“Direzione Cor Tauri”（背金牛座之心后退）去世少用意，估量将于2023年推出尾款异化动实力产车型，于2024年尾真现残缺产物线的混动化，并削减50%两氧化碳排放量。2025年后，兰专基僧将推出杂电动车型。

正在此底子上，兰专基僧宣告掀晓了将去5年用意投资18亿欧元，资金将残缺自筹，那将是公司历史上最小大的一笔投资。同时其估量将去多少年将盈利才气后退22%至25%。

据夷易近网疑息，兰专基僧竖坐于1963年，总部位于意小大利专洛僧亚省，系一家隶属于奥迪总体的繁多股东公司。之后其正在卖产物系列收罗2011年推出的拆载V12规画机的Aventador、2014年推出的拆载V10规画机的Huracán战2018年推出的拆载V8单涡轮删压规画机的超级SUV Urus。

(责任编辑：电池储能研究)

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